隨著能源結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整，需求的不斷加大，太陽能路燈新型、環(huán)保、無污染的道路照明工程被視為“政績工程”和“環(huán)保工程”。但是在幾年的使用過程中，也不可避免的會出現(xiàn)一些故障，那么太陽能路燈故障是什么原因?qū)е碌哪兀拷酉聛硎鞘兰o(jì)陽光照明小編的分享：

　　1、蓄電池的檢測：

　　蓄電池在正常狀態(tài)下充、放電是正常，如檢測時電壓在12V以上，而連接負載后電壓短時間內(nèi)向下降壓表示蓄電池已損壞;另外可以是蓄電池在防水外殼進水時造成了正負極的短路而造成不穩(wěn)定的電壓，通常高電壓時高時低，由于進水造成蓄電池放電過多電壓降到10V以下，此時蓄電池經(jīng)過正常的小電流循環(huán)充放電后可以正常使用，如不能正常使用就需要進行更換了，鉛酸蓄電池在三年后由于容量的下降會造成每天太陽能LED路燈關(guān)燈時間提前或者陰雨天時間減少，這是正常的現(xiàn)象。

　　2、LED光源的檢測：

　　光源在電池電壓正常的情況下都能正常工作，如太陽能LED路燈不亮了，可以把光源的正、負極直接接到蓄電池的正負極上來進行檢測，如光源能亮起來就說明光源是好的，控制器沒有給燈具進行供電。所以必須要等蓄電池再次充滿電后;電壓上升才可能正常工作。如燈具直接連接到蓄電池上燈也不亮，表示光源出現(xiàn)問題了，這就需要及時聯(lián)系廠家進行更換。

　　3、對控制器進行檢測：

　　控制器紅燈亮則表示正在進行充電，紅燈閃爍表示則蓄電池已經(jīng)充滿了，控制器正在以脈沖的小電流進行充電。控制器黃燈表示電池已虧電了，不能正常進行照明了，此時如把電池線斷開再重接一次燈會亮，這時控制器檢測為蓄電池是經(jīng)過一天的充電而使電池容量上升的，不是蓄電池的浮沖電壓。

　　4、太陽能電池板的檢測：

　　太陽能電池板的連接如不是很牢固會造成太陽能LED路燈不能正常進行充電，通常的表現(xiàn)為有電壓而沒有電流。此現(xiàn)象為電池板的線沒有連接好，可以直接在電池板后面的黑色電器蓋打開后，直接用電壓、電流表檢測數(shù)據(jù)。如直接從電池板的鋁泊檢測都沒有電流，表示電池板有問題要進行更換。

　　以上關(guān)于太陽能路燈故障的原因就為大家分享到這里，綜上所述，大家平常要多去檢修防范，看看燈體有沒有比較嚴(yán)重的損壞或者是漏電的現(xiàn)象。無論是哪種情況出現(xiàn)，都要盡快處理，尤其是漏電現(xiàn)象，馬上就要去處理，避免有觸電的事故出現(xiàn)。